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Batterie à 7V : morte pour l'éternité ?

 
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Baptiste
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MessagePosté le: Lun 14 Oct 2013 - 18:45    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Salut les gars !


Tout est dans le titre, suite à quelques déboires avec le GPZ, je tente une charge de batterie, mais elle est à plat.


Au voltmètre elle donne 7V -> à priori, elle est fichue. Le chargeur de batterie que j'ai ne charge pas les batteries qui sont en dessous de 8,5V.


Connaîtriez-vous l'une ou l'autre astuce qui permettrait de la ravoir (chargeur spécial ou quelque chose d'autre peut-être) ? Autrement, j'irai en acheter une neuve !


Merci !
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Tuxivinç
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MessagePosté le: Lun 14 Oct 2013 - 18:49    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Laisse tomber, c'est HS.
Tu peux la recharger et tenter une charge lente mais ça ne sera pas top.
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Baptiste
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MessagePosté le: Lun 14 Oct 2013 - 18:54    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Okay, de toute le chargeur que j'ai ne la charge même pas. Je vais changer la batterie ducoup !
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Tuxivinç
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MessagePosté le: Lun 14 Oct 2013 - 19:06    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Une fois changé, tu testes la tension :
- moteur démarré < moteur éteint (~12v) < moteur à 3000tr (<14v)
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Baptiste
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MessagePosté le: Lun 14 Oct 2013 - 20:10    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Ahah faudrait déjà qu'elle démarre, elle ne démarre même plus à la poussette (elle démarrait à la poussette avant) Very Happy


En gros on me l'a fait tomber alors qu'elle était garée dans la rue, je l'ai relevée, elle démarrait nickel (démarreur ou poussette) mais la pompe à huile était désamorcée, j'ai fini par réussir à la réamorcer mais entretemps ma batterie s'est vidée, surtout que le relais de démarreur a rendu l'âme à ce moment là !


Là j'ai changé le relais de démarreur mais le démarreur peine à tourner branché sur la batterie du Fazer, mais elle a un ampérage moindre, je pense qu'elle est moins puissante vu que c'est un 4 cylindre, et que c'est à cause de ça qu'elle part pas, c'est pour ça que je veux tenter de la démarrer avec une batterie assez puissante.


Mais je m'attends à ce qu'elle parte pas, donc je vais dévisser la vis de purge des cuves des carbus pour voir si y'a de l'essence dedans, et tester les bougies !
Peut être que les carbus sont crades ou qu'ils se sont coincés !


Le test avec une bonne batterie me permettra sans doute d'y voir plus clair, même si j'ai réussi à la démarrer à la poussette par le passé, si ça se trouve j'ai juste perdu le coup de main Razz mais bon quand je tente la poussette j'entends bien la compression qui se fait dans les cylindre, ils font plusieurs tours mais ça pète pas, avec ou sans starter. 
J'ai juste réussi à avoir une grosse détonation dans le pot de droite à force d'essayer la dernière fois !
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Baptiste
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MessagePosté le: Ven 18 Oct 2013 - 19:59    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Bon bah fin de l'aventure :)


Avec la batterie neuve, elle démarre du premier coup, je n'ai aucune idée de pourquoi elle calait au bout de qq minutes après un démarrage poussette, ni pourquoi à la fin elle ne partait plus, probablement ma technique qui était mauvaise !


Ducoup je l'ai remontée et suis allé faire un tour avec histoire de décrasser tout ça, de remettre de l'essence et de regonfler les pneus !


Verdict on sent la différence de caractère moteur d'avec le Fazer, mais aussi la partie cycle qui n'est pas du tout la même, et ça manque un peu de ouache, mais y'a des sensations Very Happy 
Pas impossible que je la vende pour prendre un bi plus gros. et plus récent.
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nate9595
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MessagePosté le: Ven 19 Aoû 2022 - 13:01    Sujet du message: Batterie à 7V : morte pour l'éternité ? Répondre en citant

Très intéressant merci pour le partage !












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